经济持续发展，高效干线物流助推新趋势
作者：经济持续发展，高效干线物流助推新趋势 上传时间：2023/9/2 浏览次数：
2022年，中国公路货运量达到371.2亿吨，占货运总量的73.4%，妥妥的龙头地位。在中国不同道路类型中，高速公路的生产效率显著高于国道、省道等其他道路类型，是当前高速物流运营中货运生产活动主要依托的道路类型。
东风商用车有限公司商品规划部市场战略规划首席工程师张文峰表示，高速干线物流通常运输的是快递快运、冷链等和人们生活息息相关的货物，从整体消费趋势上来说，人民生活水平不断提高，对于美好生活的要求不断提高，对于物流的需求也处于快速的增长时期。
东风商用车作为我国汽车工业起步初期的品牌，在公路物流行业一直根据时代需求不断提升产品。比如在高速公路修通之前的区域物流，以八平柴、五平柴等历史车型得到了市场认可，随着高速公路里程增加，东风商用车又在大马力牵引车方面重点发力，主打高速运输，赢得了市场青睐。
在张文峰看来，干线物流细分市场中，当货物比较充足时，客户追求的是更高的运输效率、更快的时效；当整体物流形势不好、运价过低时，客户追求的是更低的运营成本。东风商用车围绕客户核心诉求，提供超预期的运营价值，更可靠、更舒适的东风天龙GX应势而生。
近日，一款全新的东风天龙GX即将上市。“G”为高端，“X”为迅速、信赖，东风天龙GX名称中已经将自己的定位表达得很明显。据张文峰介绍，东风天龙GX项目早在2017年就已经开始筹划，2019年产品正式下线，当年取得了欧盟认证，并小批量进入欧洲市场，在运营过程中查找问题，不断提升，做了一轮轮的改进。
经济发展是亘古不变的主题，干线物流是公路货运行业的发展趋势。当然，作为一款多年打磨、面对高效干线物流而生的高端重卡产品，东风天龙GX的优势远不止于此，这款车还将给行业带来哪些惊喜，我们将跟随着它面纱的揭开、真实货运市场上一点一滴的表现去慢慢发现，关注卡车之家，我们将为你带来它的最新信息。
